В углу двора частного дома под гнилым забором лежала куча ржавеющего металла. Только подойдя вплотную можно было угадать очертания мотоцикла. Страшно деформированный бак, вилка, ушедшая под картер, разорванное в клочья переднее колесо, треснутый подрамник, разбитые крышки двигателя – только часть ран, которые получила «четырехсотка». Но среди всего этого мертвого металла ярко сияла мощная алюминиевая рама, … Читать далее Малыш Франкенштейн
Устроить небольшую революцию можно по-разному. Кто-то отращивает пейсы в подмышках или «долбит» себе 3D-татуировку черной дыры с собственным сфинктером в роли горизонта событий. А итальянский Moto Morini восстал из пепла и тут же наглым образом покусился на лавры именитого соотечественника, выпустив «стрит» Corsaro 1200, во многом схожий с Ducati Monster, но эмоциональнее и эксклюзивнее конкурента. … Читать далее Революционе итальяна
Зима в Англии – время тоскливое. Кольцевые чемпионаты отложены до весны, дрэг-рейсинг и подавно немыслим. Дожди и туманы разогнали традиционные места сбора мотоциклистов. После двухнедельного отмечания новогодних праздников пришла трезвость и принесла с собой хандру. От мысли, что до марта мотоциклетная жизнь впала в анабиоз, хотелось выть. Спасение пришло неожиданно: близилось национальное мотошоу в Манчестере!
Выехал в Бирмингем рано утром, чтобы предупредить возможные проблемы с парковкой. Однако в нескольких милях от Национального выставочного центра (NEC) уперся в огромную пробку. «Проползая» по пять метров в минуту, лениво философствовал: «…какого хрена в раннее субботнее утро на многополосном шоссе М42 законопослушные англичане сбились в эту многокилометровую толпу?» И тут дошло: все они едут … Читать далее Экстаз-мото-шоу