Все записи автора motomaniac

BAZZAZ: как Power Commander, только лучше

Тюнинг джиксера: устанавливаем аналог Power Commander от BAZZAZ

Литровые джиксеры теряют популярность. Пустеют тематические форумы, гоночные команды выбирают другие марки, дилеры жалуются на спад продаж. Что же переместило некогда бескомпромиссный генератор концентрированного коктейля из адреналина и тестостерона чуть ли не в разряд мягких теплых гермафроциклов? Недостаток максимальной мощности – одна из причин. Выжать ее до последней капли позволит аналог Power Commander от BAZZAZ. … Читать далее Тюнинг джиксера: устанавливаем аналог Power Commander от BAZZAZ

Кикстартер DRZ-400 установлен

Установка кикстартера на Suzuki DRZ-400S

Смерть аккумулятора наступила именно тогда, когда DRZка засела по уши в грязи. Агония электростартера с погасанием приборки – верный признак того, что мотоцикл присмотрел место для долгой стоянки. Полтора часа вытаскивания байка на своем горбе и запуска с толкача вызвали из памяти все известные ненормативные слова из области интимных технологий с двумя чисто техническими терминами … Читать далее Установка кикстартера на Suzuki DRZ-400S

Отрегулируйте положение узла регулировки поджатия

Тюнинг джиксера – 4: подвеска и колеса

Вбухав в «фаршировку» годовой бюджет страны Замунды, мы получили “джиксер”, способный открыть владельцу совершенно новый мир ощущений, эмоций и знаний. Но обошли вниманием трех «китов», на которых стоит любой мотоцикл: подвеске, колесам и рулевой системе. Стоковая подвеска литрового джиксера 2005 года выпуска в дорожных условиях работает вполне сносно. Однако в гонке она подвергнется существенно возросшим … Читать далее Тюнинг джиксера – 4: подвеска и колеса

Старт мотоцикла с реактивным двигаталем

Рокет-байк Эрика Тебюля

У мотоциклистов аббревиатура «Y2K» (1) символизирует не проблему двухтысячного года, а беду с мозгами. Мозгами тех, кому пришла в голову идея построить мотоцикл не с обычным двигателем, а с реактивной турбиной. А также с мозгами их покупателей, которым Suzuki Hayabusa стал казаться медленным. Но что же делать, если мощности двигателя внутреннего сгорания действительно становится мало? … Читать далее Рокет-байк Эрика Тебюля

299 км/ч - максималка на спидометре джиксера

Часть 3: калибруем спидометр джиксера

Спидометр мотоцикла Suzuki GSX-R1000 априори завышает скорость, и с учетом описанной ранее замены звезд прибавляет к показаниям добрые 10%. Вместе с этим электроника мотоцикла настроена на ограничение максимальной скорости тремястами км/ч. Таким образом, когда вы думаете, что летите под 300км/ч, на самом деле вы «ползете» не быстрее 270. А разогнаться сильней не дадут «мозги» мотоцикла, … Читать далее Часть 3: калибруем спидометр джиксера