Литровые джиксеры теряют популярность. Пустеют тематические форумы, гоночные команды выбирают другие марки, дилеры жалуются на спад продаж. Что же переместило некогда бескомпромиссный генератор концентрированного коктейля из адреналина и тестостерона чуть ли не в разряд мягких теплых гермафроциклов? Недостаток максимальной мощности – одна из причин. Выжать ее до последней капли позволит аналог Power Commander от BAZZAZ. … Читать далее Тюнинг джиксера: устанавливаем аналог Power Commander от BAZZAZ →

Читая очередной номер какого-то британского мотожурнала, натыкаюсь на свежий хит-парад «литров». Оказывается, они теперь делятся на те, что для настоящих мужчин (Aprilia RSV 4 Factory APRC, Ducati Panigale, Kawasaki ZX-10R и BMW S1000RR) и мотики для «девочек» (Yamaha R1, Honda FireBlade и Suzuki GSX-R1000). Прочесть такое владельцу джиксера – все равно, что получить серпом по … Читать далее Свежий фарш – часть 2: движуха →

Спортбайк – фрукт скоропортящийся. Рыдая, закладываешь дом с драгоценной гельминтозной тещей (*), берешь кредиты на паспорта всех лучших врагов, продаешь на органы стерву-жену, вечно голодных детей и собственную почку. И покупаешь последнюю модель самого крутого супер-пупер «спорта». Но всего через год-два нирвана обладания супер-пупер-байком меркнет, ибо у злейшего друга обнаруживается “супер-пупер-байк-с-наворотами”, а свой мотоцикл на … Читать далее Свежий фарш – часть 1: презервация с липосакцией →